L’entreprise de construction, Oriental Roads and Construction (ORC) a signé, la semaine dernière, un contrat de prestation avec le Gouvernement Provincial du Haut-Uele en vue de la réhabilitation du tronçon routier compris entre la cité minière de Durba (Territoire de Watsa) et le chef-lieu du territoire de Faradje voisin.
Dirigé par l’entrepreneur Jean Bakomito, la firme ORC qui y est de plein pieds entend mobiliser davantage son arsenal d’engins de génie civil afin d’accélérer ce chantier qui lui est confié par le Gouvernement Baseane Nangaa.
En mission d’inspection dans la zone, le ministre provincial du Désenclavement, Infrastructures et Travaux Publics du Haut-Uele, Norbert Mandana Bambenongama a fait savoir à la presse que toutes les conditions ont été réunies pour booster ce chantier.
Arrivé ce mardi, 17 mai 2022 dans la localité de Nzopi où s’est effectué le démarrage effectif du chantier, ce membre du Gouvernement Baseane Nangaa a eu des échanges avec les techniciens sur terrain afin de s’assurer du bon déroulement de travaux.
À en croire, l’ingénieur Habbas, chef de chantier, ces travaux s’exécutent sur deux étapes à savoir :
- ouverture et suppression de tous les bourbiers sur l’axe rivière Nzoro-Faradja avec comme ambition, de fluidifier le traffic;
- mise en forme de la route, rechargement systématique et compactage du tronçon Durba-Faradje.
Long de 67Km, ce tronçon routier de la route nationale numéro vingt-six (RN26) est d’une importance vitale car reliant Faradje-Watsa(Haut-Uele)-Aru(Ituri)-Aruwa(Ouganda). Sa réhabilitation par le Gouvernement Provincial dont le coût est évalué à 837 500 dollars va à coup sûr, galvaniser les échanges commerciaux dans cette partie du Haut-Uele et au-delà et par conséquent, favoriser le développement économique de la contrée.
Au pouvoir il ya de cela trois ans (3 ans), le Gouvernement Baseane Nangaa s’est illustré par des grands chantiers dans le domaine des infrastructures routières principalement pour devenir à ce jour la référence nationale en la matière.
Au premier trimestre 2022, le Haut-Uele comptait plus 1 300 Km de routes réhabilités, reconstruits ou carrément construits. Grâce à son insubmersible Régie des Travaux Publics (RTPHU), l’entité a livré les hostilités sur plusieurs fronts de quoi être confondue à une véritable mine à ciel ouvert.
Cette entreprise (ORC) qui exécute les travaux sur ce tronçon Durba-Faradje assure également la maintenance de l’axe Isiro-Mungbere-Watsa (environ 340km).
Conformément au chronogramme arrêté avec le Gouvernement Provincial, Oriental Roads and Construction qui a démarré son chantier le lundi, 16 mai 2022 après avoir conclu son contrat le 24 avril dernier, dispose de 90 jours ouvrables pour jouer sa participation afin de soulager la souffrance de la population selon le Programme d’Actions du Gouvernement Provincial inspiré par la vision du Chef de l’État de la République Démocratique du Congo (RDC), Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo le Peuple d’Abord.
Cellule de Communication/Gouvernorat
Last modified: 18 mai 2022